1.1     La fattura Italia dei servizi logistici

Si calcola che per ogni abitante della terra debbano essere consegnati una media di 50 chili di merce al giorno. E? una quantit? davvero imponente, che deve essere trasportata per terra, per mare e per cielo, secondo i diversi vettori che sono l?acqua, l?aria, la strada, la ferrovia, la condotta. Tra tutti, quello che domina e senza dubbio il mezzo stradale.

Secondo dati forniti dalla Confederazione generale del traffico e dei trasporti (Confetra) il costo dei servizi logistici e di trasporto delle merci per quanto riguarda l?Italia si aggira sui 300.000 miliardi. L?incidenza del trasporto sul costo logistico totale ? molto elevata, quasi il 50%, in conseguenza della caratterizzazione della struttura industriale italiana, trasformatrice di materie prime o di semilavorati importati e della struttura fortemente polverizzata dei consumi.

Nella distribuzione tra le modalit? ? in testa l?autotrasporto con il 41,6% seguito dalla navigazione marittima con il 6,2%; queste incidenze salgono rispettivamente all?83,5% ed al 12,2% se riferite al solo totale dei trasporti.

L?importo della fattura Italia per le altre modalit? ? assai ridotto; pesa solo per l?1,3% nel caso dell?aereo e per lo 0,7% nel caso della ferrovia.

E? interessante notare anche la divisione delle quote di percorso nell?ambito dell?autotrasporto: 13,5% della movimentazione si svolge in ambito urbano e locale, il 18,05% ? regionale, il 6,44% interregionale e solo il 3,6% riguarda il trasporto internazionale.

 Nella tabella seguente si evidenzia il totale della fattura Italia  scissa in trasporto in conto proprio e in conto terzi; ne consegue che soltanto il 14% della logistica italiana ? terziarizzata, mentre il trasporto arriva quasi al 51%. La terziarizzazione ? totale per le modalit? aerea, ferroviaria, marittima e per le condotte; per l?autotrasporto ? pari al 41%.

Per il trasporto su strada l?analisi deve per? essere fatta per settore; infatti il conto proprio domina nell?urbano (88%) ed ? forte nel regionale (60%), mentre cala nell?interregionale (30%) ed ? praticamente assente nell?internazionale.

Terziarizzazione fattura Italia 1998
(miliardi di lire)